C100

Le C100 V3 est le vélo de wheeling 29 pouces sur lequel la plupart des riders commencent. Conçu dès le cadre pour la roue arrière : longs wheelings, rideouts, vitesse et swerves. Une seule configuration, de nombreux coloris.
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Fait pour la roue arrière

Le C100 est né de la scène bikelife londonienne. On voulait un vélo pour rouler toute la journée à travers la ville avec ses potes, qui assure aussi pour les vrais wheelies. Le V3, c’est ce vélo, et c’est celui sur lequel la plupart des riders commencent.

Ce que vous avez

Cadre : aluminium 6061-T6 traité thermiquement avec triangle arrière renforcé, parce que sur un Wheelie Bike, l’arrière encaisse la charge normalement répartie sur deux roues. Une hauteur d’enjambement basse de 780 mm vous laisse de la place pour bouger et descendre par l’arrière.

Contrôle : freins à disque hydrauliques Shimano MT200 à l’avant et à l’arrière, Shimano Deore 10 vitesses avec manette à gâchette, et guidon Collective de 740 mm sur potence courte de 50 mm.

Ride : fourche suspendue de 100 mm avec blocage, jantes Collective double paroi de 29 pouces et pneus street Kenda Kwick Nine 29 x 2,1 pouces.

Choisissez votre coloris

Tous les C100 V3 de cette collection partagent la même base, alors choisissez le look qui vous plaît. Il y a aussi des éditions limitées, comme ‘Player One’, le montage C100 signature de RJ.

Faites-le à votre façon

Le C100 est une plateforme. Upgradez les roues, les moyeux, la potence, les pédales, le jeu de direction et le collier de selle avec des pièces Collective, ou allez plus loin avec le C100 Pro. Toutes les options sont dans Pièces pour Wheelie Bike.

Vous hésitez avec le C3 ? Lisez Acheter son premier Wheelie Bike : le guide complet.

FAQ

Quelle taille fait le C100 V3 ?

Taille unique, pensée pour les riders à partir d’environ 5ft. Selle basse pour les wheelies, plus haute pour rentrer.

Peut-on y mettre des pegs ?

Pas sur la roue arrière d’origine à blocage rapide. Montez une paire de roues W2 ou un moyeu arrière Hub 2, avec axe traversant de 10 mm, et il est prêt pour les pegs. Pour les tricks sur les pegs, le C3 est un meilleur point de départ.

Quels freins a-t-il ?

Des freins à disque hydrauliques Shimano MT200, à l’avant et à l’arrière.

Faut-il le monter ?

Oui. Nos vélos sont à monter. Faites monter et contrôler le vôtre par un magasin de vélos ou un mécanicien qualifié avant de rouler. C’est aussi une étape de l’enregistrement de votre garantie.